2013年至2023年
有這(zhè)樣一群人(rén)
傾情參與和見(jiàn)證了
中國(guó)商飛基礎能力中心
夯基築能、發展壯大(dà)的十年
他們在一場(chǎng)場(chǎng)實戰
一次次嘗試與探索中
曆經歲月淬煉
逢山(shān)開(kāi)路(lù)、遇水(shuǐ)搭橋
“航”路(lù)相(xiàng)伴，風雨同舟
這(zhè)十年
他們将自(zì)己的青春年華
寫在基礎能力中心的成長錄上
将職業(yè)生涯中濃墨重彩的一段
留在了基礎能力中心
讓我們一起走近這(zhè)群人(rén)
聽(tīng)聽(tīng)他們的成長感言
曹衛梅：咬定目标，和型号共成長
十年來(lái)，守護“九妹”成長的大(dà)飛機IT人(rén)牢記習(xí)近平總書(shū)記的殷殷囑托，牢記初心使命，以型号事業(yè)爲榮，堅持“四個長期”，不(bù)斷進取。當年辦公室牆上挂的“型号成功我成才！”的激勵标語，型号團隊一輪輪發圖的場(chǎng)景，嚴守試驗試飛攻關節點的場(chǎng)景仿佛猶在昨日。
2023年，信息化(huà)中心堅定做型号研制(zhì)的參與者，堅持“以客戶爲中心”的理念，緻力于提供更高(gāo)質量的IT技術服務。我們聚焦自(zì)主可(kě)控，自(zì)主開(kāi)發工(gōng)程軟件(jiàn)，進一步深入應用到型号研制(zhì)過程中；我們上線新一代CDDS平台，努力做民(mín)機行(xíng)業(yè)的引領者；我們自(zì)主研發MOM産品，爲制(zhì)造現(xiàn)場(chǎng)管理提供“離(lí)不(bù)開(kāi)”的系統；我們響應支持一線，提供專業(yè)民(mín)機信息化(huà)實施解決方案，爲中國(guó)商飛公司和兄弟單位提供價值輸出……
十年來(lái)，我們從(cóng)不(bù)到一百人(rén)的隊伍成長爲接近三百人(rén)的IT專業(yè)人(rén)才隊伍，大(dà)家(jiā)在大(dà)飛機事業(yè)的平台上不(bù)斷成長。技術在進步，信息化(huà)中心也在與時俱進，以服務促技術發展，以技術強服務質量提升。而今，我們仍然在“趕考”的路(lù)上。信息化(huà)中心作爲型号研制(zhì)的參與者，未來(lái)挑戰很(hěn)多(duō)，但(dàn)我們一定咬定目标，和型号共成長！
俞曉波：以“最适合的技術”，做“最好用的軟件(jiàn)”
2013年，我加入到基礎能力中心這(zhè)個大(dà)家(jiā)庭，時光荏苒，不(bù)覺間(jiān)已有十個年頭，懷揣着對航空事業(yè)的熱(rè)愛，大(dà)飛機夢伴随着我走過了青春年華。
技術是(shì)堅實的後盾，砥砺前行(xíng)，回望亦是(shì)滿滿的幸福。作爲IT人(rén)，用數字化(huà)技術助推型号研制(zhì)效率提升是(shì)我的使命。我始終堅持“技術是(shì)立身之本”的信念，一方面積極打磨技術能力，一方面在工(gōng)作中主動思考總結。加入基礎能力中心之初，我以軟件(jiàn)開(kāi)發工(gōng)程師的身份承擔起多(duō)個重點項目的軟件(jiàn)開(kāi)發和設計工(gōng)作，無論面對多(duō)麽困難的研發任務，始終堅持以“最适合的技術”，做“最好用的軟件(jiàn)”爲目标，勇往直前、攻堅克難。幾年的沉澱，提升了自(zì)己綜合能力的同時，也爲型号研制(zhì)數字化(huà)協同平台實施了很(hěn)多(duō)好用的軟件(jiàn)。
轉換身份，紮根能力建設，爲數字化(huà)技術添磚加瓦。多(duō)年來(lái)在數字化(huà)建設一線的實戰經曆，讓我積累了很(hěn)多(duō)知識和經驗。2021年，我踏上了新的征程，開(kāi)始專注于專業(yè)能力建設工(gōng)作。作爲專業(yè)總師，我牽頭完善了技術标準、梳理了技術清單，和團隊一起突破了多(duō)項技術難關。回首過去，有埋頭苦思、加班加點的辛苦，但(dàn)也不(bù)乏攻克道(dào)道(dào)難關後的快(kuài)樂，青春雖已化(huà)作回憶，卻是(shì)無比充實。能爲中國(guó)商飛公司數字化(huà)轉型、爲基礎能力持續發展助力賦能，是(shì)我作爲一個IT人(rén)的使命，也是(shì)我持續努力的目标。
安童：志(zhì)不(bù)求易者成，事不(bù)避難者進
2013年，按照(zhào)中國(guó)商飛公司整合信息化(huà)等職能，組建基礎能力中心的安排，我與同事們有幸并肩加入基礎能力中心，成爲信息化(huà)中心的一員(yuán)。
進入基礎能力中心後，我感到最大(dà)的變化(huà)是(shì)視(shì)野的拓展，我得以從(cóng)飛機全生命周期運營和企業(yè)管理的角度來(lái)理解信息化(huà)建設的作用。2013年9月，我作爲信息化(huà)中心的代表，派駐北(běi)研中心技術服務站(zhàn)主持日常工(gōng)作，在那裡(lǐ)，我接觸到了不(bù)同的業(yè)務領域，開(kāi)始認識到，型号從(cóng)預研到立項、從(cóng)設計到制(zhì)造、從(cóng)交付到運營的每個環節都需要(yào)信息化(huà)的支撐。2015年初，通(tōng)過參與相(xiàng)關信息化(huà)項目，我從(cóng)成本歸集的角度重新思考企業(yè)信息化(huà)的範圍。2017年初，在赴景德鎮集中辦公、研發中國(guó)商飛公司相(xiàng)關系統的過程中，我逐漸認識到先進的企業(yè)運營管理理念對于提升工(gōng)作效率的重要(yào)意義。
2020年，伴随着基于雲原生架構的大(dà)規模項目的策劃與實施，信息化(huà)中心積累了一定的組件(jiàn)開(kāi)發和技術中台能力。随着中國(guó)商飛公司進入新的發展階段，新的課題擺在了信息化(huà)人(rén)的面前，我和團隊一方面積極對接需求，一方面不(bù)斷鑽研技術，力求在新的領域有所突破。
志(zhì)不(bù)求易者成，事不(bù)避難者進，我們将不(bù)斷開(kāi)拓視(shì)野，站(zhàn)在全局的角度策劃信息化(huà)“主力部隊”的能力發展，不(bù)斷爲大(dà)飛機信息化(huà)建設貢獻自(zì)己的力量。
編輯 | 鄧嘉歡
